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品牌:BELLUCY
揹法:手提、肩背、側背、斜背
顏色:桃紫色/氣質性/天空藍
外層材質:人造皮革
內層材質:絨布
配件:品牌防塵袋/皮革清潔保養乳
尺寸-長:34cm
尺寸-寬:28cm
尺寸-高:23cm
內袋尺寸-長:21
內袋尺寸-寬:28
內袋尺寸-高:12
重量:920g
產地:china
適用性別 :女用
開口方式:扣式
手提把高度:10cm
肩背帶高度:27cm
可拆式背帶長度:132cm
內部夾層:無
內袋數:3
外袋數:無
底珠:有
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可否放A4:可
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【邱琮皓、彭禎伶╱台北報導】

今年228連假、端午節連假、國慶連假分別挪移了2月18日、6月3日、9月30日三天補班,其中6月3日、9月30日更是跨月分補班。雇主如果不是適用八周彈性工時的行業,這樣挪移假日是否會違法?勞動部昨表示,依函釋如果是依照政府行政機關辦公日曆表出勤的行業,就算是未適用八周彈性工時,也可以比照調整工作日與休息日形成連假,而且不違法。

金管會昨日也決定,為了配合投資人的交易需求,及維持金融市場運作穩定性,今年已宣布的上班日都會維持台股開市交易。金管會的最新公告說明,三個周六補班日,台股都將維持正常開盤。

金管會主委李瑞倉表示,券商公會會員有68%主張補班日維持開盤,證券F4中僅證交所支持休市,其他如櫃買中心、期交所及集保公司都贊成補班日也要開市。

雖然有主要承作外資業務的券商大力主張休市,強調要與國戰利品際接軌,但李瑞倉表示,各國假期各不相同,不一定都能同步開市,補班日台股開盤與國際接軌無太大關係。

至於多數人關切有無違法的問題,勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛解釋,過去就有函釋說明,雇主如果要比照公務員的行事曆出勤,可以將部分休假日與工作日對調,對調之後,原本的省錢王休假日變成了工作日,勞工在當天出勤,不會有加班費或是事後補休假的問題。

黃維琛指出,去年初也有函釋規定,只要公告依照政府行政機關辦公日曆表出勤的行業,都可以視為《勞基法》第30條第3項,也就是八周彈性工時的行業,這樣挪移休假日跟上班日形成連假,就不會違法。

黃維琛也提醒,雇主如果配合政府機關的上班日而挪移班表,需要先經過工會同意或是取得勞工同意,為了省下每次遇到連假都要勞資協商的程序,雇主可以依照政府機關的日曆,一次取得勞工當年中所有連假的挪移同意。

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(30)日上午前往平鎮區,視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」,鄭文燦表示,南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道,經常有重車經過,導致路基損害,本次改善工程長度2,300公尺,施工期間從105年10月至12月,總工程經費1,850萬元,共調降89座人手孔蓋,調升5座維生人手孔,施工完成後,IRI(道路平坦度)由3.85改善至3.13,大幅提升道路品質,未來除民生用途、緊急需求外,原則上1年內不得開挖,提供民眾更優質的道路。

鄭文燦表示,升格之初,市民對於桃園道路的滿意度僅3成,升格後,每年編列20億元經費執行路平計畫,由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫,包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外,也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年,主幹道則為10年,並不得使用再生料。經過2年來努力,市民對於道路滿意度已提升至6至7成,顯示市府對路平的努力已顯現成果;後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統,讓平鎮區交通更順暢,亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路,提供市民良好道路品質。

鄭文燦說明,市府於平鎮區進行多項重大建設,包括即將開工的平鎮國民運動中心;山子頂圖書館;於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道;設置義民公園;進行軍營綠美化;新富市場綜合大樓;異域故事館等,持續推展相關建設計畫,提升平鎮生活品質。

鄭文燦也說,桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議,總經費約950億元,後續將與交通部協商經費分攤比例,期盼可以比照高雄市模式,分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站,桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站;平鎮站為桃園鐵路地下化起點,為重要交通樞紐,除方便居民通勤,亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後,桃園到中壢將形成都市廊道,整合南北都會。

鄭文燦進一步說,經費分攤比例協調完成後,將進行中壢車站開挖工程,在捷運路網藍圖中,中壢車站將與捷運藍線共構,亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道,加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案,市府將更積極努力,於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施,讓桃園藉由鐵路地下化計畫,蛻變為不一樣的大都市。

(自立晚報201612030)

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